想起阿得以前读书的时候，有一段时间每天放学写完作业之后，都会和好朋友一起去网吧上网，用的交通工具就是老妈的一台淘汰下来的电动车。由于电动车’年老色衰’，各方面机能都有所退化，特别是刹车。以至于后来阿得的那双穿了很久的泡沫拖鞋的鞋底已经磨的几乎透明。这就是所谓的“电动车脚刹”，而且还是纯天然的那种。

那时候阿得年少无知，也不懂得考虑安全问题，现在细想起来，电动车刹车失灵是一个非常危险的事情。阿得那时候就因为没来的急减速，撞上了前面大爷的三轮车，被好一顿骂，还好人没事。由于现在路上的电动车越来越多，有时候难免遇到需要急刹的情况，再则是出于为了自身安全考虑，如果遇到爬坡上坎的时候电动车突然没电了，此时的危险情景相信各位看客都能脑补出来，在这种情况下，“脚刹”的作用就显得微乎其微了。

所以阿得要强调的是：当发现电动车有“毛病”的时候，一定要加以重视，切勿存在侥幸心理，安全驾驶，人人有责。

秉持着求知若渴的精神，对于电动车刹车这个东西，虽然咱不会修，但是咱得了解其中一二。所以，阿得就去书籍的海洋里畅游了一下，下面就呈上自己的“调查报告”刹车顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。除了电动车刹车外，常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等装置来进行减速的。
电动车刹车大致分为抱刹，涨刹，鼓刹和碟刹
1抱刹.抱刹的制动原理是由外往内抱住轮毂来刹车。此刹车采用机械传动，由于抱刹刹容易出现车异响，刹车效果不好，现阶段已近淘汰。
2.涨刹.涨刹的制动原理是由内往外制动刹车，拉动刹线，只有一边的刹车快被撑开从而达到刹车效果。涨刹刹车效果好，在电动自行车普遍应用。

涨刹的更换方法：

a.把准备要拆卸的螺丝涂喷除锈剂，时间久生锈是难免的，强行拆卸会造成费力拧坏螺丝纹

b.拆卸螺丝以及垫片不要随意乱扔，为安装时提供方便。
c.敲一下刹车盘，不要因为省事只换刹车不换盘，磨合时间久刹车盘不圆润会给刹车片带来危害，敲时不要用蛮力，容易把电机铝盖敲烂震裂。
d.安装时涨刹撑起一边的摇臂涂抹少许润滑油，一定要注意的是，刹车片禁止沾上油，避免使用不久进水就发生生锈不灵等情况。
e.刹车里外间隙要适度，可用垫片来调节间隙度。
f.固定刹车电机轴螺丝一定拧紧，不然刹车制动会造成抱死，容易发生事故。
g.调试刹车，不让其有滚动阻力，检查刹车是否断电，刹车不断电的话，部件容易坏，也容易在骑行过程中发生事故。
3.鼓刹。鼓刹制动原理是拉开刹线或刹杆，两片刹车同时撑开与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果！鼓刹更换方法相对简单！拆掉轮子后用两手一扣就下来了，安装时两手一折成90度往上一套就搞定！同样关节部位要有点油灵活反弹很自由！
4.碟刹.碟刹的刹车原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来制动，碟刹用到一段时间需要换碟刹制动液。
碟刹更换方法：
a.刹车油杯盖打开，把下泵上的排气口螺丝稍微松动，最好是能漏出制动液。
b.把里面混浊不清的制动液从排气孔流出，随后往油泵里加入新的制动液直到见到干净的制动液为止，然后把排气孔螺丝拧紧。
c.碟刹排气方法技巧：打开上泵油杯盖子,反复捏上泵的刹把捏数次→捏住不松手→松开下泵的放油螺丝→再进行反复操作，直至刹把有压力。如果刹把太软， 没有压力的话就打开下泵上面的排空气螺丝，这时，不能捏刹把，排空气螺丝孔会有油流出， 流出油的同时也会有气泡出来前提不能缺少刹车油，排到直至看不到有气泡出来为止，上紧排气螺丝即可。
刹车的好坏往往决定着路上的安全行为，不要横冲直撞，不要乱变更车道，不要闯红灯，拐弯时请确认一下后方车的位置，确保安全的时候再进行转弯。为自己，为他人，发现刹车出现刹不住的情况，请及时进行维修！刹车若是刹不住，该停停不下来的时候真的很无助！希望大家在任何时候都不要陷入被动的状态，刹车也是！！

以上！！