国家电网公司16日发布的《2010社会责任报告》显示，2011年，公司将在智能电网示范试点工程上取得重要突破，将建成电动汽车充换电站144座、充电桩1.3万个，推广应用智能电表5000万只。 
        据记者了解，上述计划将使公司充换电站数量在现有数量上增长整整5倍，充电桩则增长10倍左右，这无疑将大大拉动充电设施相关设备的需求。 
充换电设施投资规模猛增 
        根据上述报告披露的信息，目前，国网在电动汽车充换电设施投运方面，已有充换电站24座，充电桩1122个。而今年充换电站数量将增长整整5倍，充电桩更将增长10倍左右。 
        据了解，国网正在加强与各级政府的沟通合作，与国内外15家电动汽车产业相关企业建立常态沟通协调机制。已经发布《国家电网公司能源供给运营模式研究报告》、《基于物联网的电动汽车智能充换电服务网络运行管理系统技术规范》、《国家电网公司“十二五”电动汽车充电服务网络发展规划》，促进电动汽车发展。 
        国网透露，正加快建设充电设施，开展合肥、杭州等地的示范运营，试点电动汽车电池租赁模式，提供优质充换电服务。 
        发展电动汽车充电设施是国网“十二五”重要战略之一。国网总经理刘振亚日前表示，经过一年多的工作，国网将电动汽车充换电站的基本商业模式确定为：换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送。这种以“换电池”为主要模式的发展战略实质是将动力电池环节市场化运营，国网等同于“电池运营商”的角色，也是最大的动力电池采购商。 
        南方电网近期也发布规划：到2012年，南方电网将在深圳建设89个充电站以及29500个充电桩，预计总投资额将超过10亿元，将打造覆盖全市主要干道、居民小区、公共停车场以“慢充为主、中快充为辅”的充电服务网络，建成满足深圳市新能源汽车产业示范推广和区域应用要求，与深圳市新能源汽车发展总体工作部署相协调的充电设施。